“省力比”的基础知识
如果您曾经用过沉重的反曲弓或者直拉弓, 您肯定注意到，要想开满弓，并保持最大拉距，是相当困难的，必须尽快撒放，不然手臂就要颤动。复合弓的研制，就是要解决这个问题。复合弓给射手提供了更多的瞄准目标的时间，相比之下,与传统的弓相比，拉开复合弓需要的力量要小很多。这里要讲的就是众所周知的省力比和凸轮系统。
早期复合弓省力比是35-50%,在当时已经是一个很受欢迎的玩意，如今常见的省力比已经超过了75 %。一把70 磅的复合弓，拉力减少了80%，那么射手只需要14磅力气就可以轻松的拉满它。使用如此小的的拉力，射手就可以从容的瞄准和射击。令人有些担心的是，弓的省力比太大，会让弓变得很“肥大”。况且在满弓时也有必要保持一定程度的阻力。但是,射箭水平一般的射手，却喜欢那些高、中省力比的弓,因为这样可以更舒适的射击。只有那些技术高明的射手们比较喜欢低省力比的弓。
省力比太高( 75 %以上)会降低箭速，凸轮系统会使箭的速度略略降低一些。省力比是65 %复合弓，箭速会比省力比为80 %复合弓快。然而,速度差别只有几个FPS。所幸的是,许多凸轮系统使用可互换的模块,让您有所选择，轻松切换。有些凸轮系统,还提供省力比可调，附送凸轮组件，而不需要额外的模块.如果您想做选省力比的实验,体验不同省力比的区别，可以找找这种型号的。
当您买弓时,您可以看到，某些弓的广告中有2种不同的省力比。这里的技术有点儿乱，耐心点儿看，需要花一点时间来解释。根据计算方法的不同，同一把复合弓，可以得到两种不同的省力比，一个是“有效省力比”，一个是“实际省力比”。当您拉弓时，就会产生摩擦，比如弓的弦缆,凸轮轴承,滑索等，会有少许的拉力用来克服这些摩擦。额外拉力，通过产生热量被消耗掉了。
省力比要遵守国家法规
在某些国家或地区，不允许使用高省力比的弓狩猎。因此,如果有任何疑问,请检查狩猎刊物必须确保您的新设备没有违反当地法规法。
凸轮类型：
现代复合弓一般4种不同类型的凸轮系统可供选择，他们各有特点，各有优缺点。
单凸轮：
单凸轮系统特点，上弓臂上装一个圆轮，下弓臂装一个椭圆形功能轮。与传统双凸轮系统相比，单凸轮一般噪声较低;因为凸轮没有必要同步，维修也比较简单。不过,单凸轮系统一般箭道不是特别平直(这一点还有争议) ,有些单凸轮系统调整起来比较麻烦。当然,单凸轮也并非完全一样，也有好有坏。有些系统是高速的，杀伤力很强;有些则相反，调校起来也很方便。有的可以调省力比，有的不能。大多数单凸轮可以提供很好准确性，满弓时可以保持很好的稳定。总体来说,拉力的平滑和系统的可靠，是单凸轮系统的特点。单凸轮是目前复合弓主流设计。
混合式凸轮：
最近几年，混合式凸轮系统已经得到了相当普遍的应用。混合式凸轮系统的特点是，有两个不对称的椭圆形凸轮：上臂有一个控制轮，下臂有一个功能轮。这个系统是将主弦和副弦分开来控制。这种结构当初是由“Darton Archery”公司研制的， 2003年以后，这种混合式凸轮越来越引起大家的关注。混合式凸轮有着平直的箭道，弓可以适当的调整，凸轮不需要同步。混合式凸轮比起传统的双凸轮，维修也比较简单，技术支持称所有的混合式凸轮都是免费维修。混合式凸轮系统，在效率和性能上，也有着良好的表现。最佳的效率和性能。有几种采用混合式凸轮的弓，他们的速度和低躁，已经超过了最好的单凸轮弓。
双凸轮：
双凸轮系统，是上下两个凸轮完全相同，有的是圆轮，有的是椭圆轮。两个凸轮同步的好的话，双凸轮系统会提供了极好的平直箭道，精确性和整体的速度。要想在猎场上有优良的表现，双凸轮轴的确需要更多的维修与维护。但是由于当今无弹性弓弦的应用，双凸轮的维修和维护已经越来越简单了。许多铁杆弓猎射手都特别推崇双凸轮。值得一提的是，双凸轮能在美国和加拿大普遍受欢迎，单轮和混合轮的宣传少也是一个原因。除了维修问题，双凸轮的真正的缺点是噪声问题，双凸轮的噪音要比混合轮和单轮噪音要大。尽管如此，很多复合弓还是采用了双凸轮，在许多发烧级的射手中是相当受欢迎的。
二元凸轮：
2005年，箭术学院提出了一种新的思路，这就是二元轮。二元轮是改进的双轮，轮上有三个槽，二元轮弓受力的部位是两个凸轮而不是弓臂。与单轮及混合轮不同，二元轮是用两个凸轮控制副弦。这样就创造了一个"自由浮动"系统 ,凸轮自动平衡了弓臂的偏差或副弦长度,，所以在技术上,这种自我纠正凸轮系统，没有同步问题，并能做到笔直的箭道，尽管这项技术仍处于发展阶段，2005年到2006年，复合弓行业内，二元凸轮模型一经提出，就立刻受到欢迎，甚至已经有不少人在仿制。但我们非常怀疑，二元凸轮是否能得到普及和承认。时间会告诉我们，我们的怀疑是不是正确。
凸轮技术(及其给其他公司的授权) ,是弓制造商利润的所在。所以在市场营销上，制造商把焦点集中在凸轮的炒作上，一点都不稀奇。所以在这方面，广告宣传常常故弄玄虚。例如,如果一个凸轮的设计特点, 弦槽用的不是常规槽深，买家在广告中看到的不是 "有了更深的凹槽的凸轮" ，而是更有可能看到"现在展出核心xs4凸轮Accugroove导轨技术" .所以不要太相信凸轮广告中说宣传的高科技。
凸轮类型点评：
每种技术都有自身的优缺点，关于各种凸轮系统的优缺点一直在争辩，并且还将继续。但是在实际的应用中，有一个明显的表现来评价这些系统。这并不是说他们都表现一模一样。无论怎样，对于狩猎，不管是哪种凸轮，都能够满足需要。所以,我们建议您挑选弓时，不要局限考虑一种类型。转载自弓友
